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聚焦全國兩會 多位兩會代表為輪胎人發聲
未來五年,中國經濟發展將如何走?中國輪胎行業未來的機會在哪?“兩會”熱點成為眾多輪胎業界人士關注的焦點。對此,多名兩會代表為輪胎人發聲、為輪胎行業健康發展獻言建策。
 
扶植橡膠產業 平抑橡膠價格

一、橡膠價格居高不下是輪胎價格猛漲的主要因素
 
最近一段時間,輪胎價格猛漲成為輪胎行業的熱點,而輪胎價格猛漲的主要原因是輪胎制造主要原材料天然橡膠價格居高不下,輪胎企業承受不住成本壓力紛紛抬升輪胎價格。
 
對此,住瓊全國政協委員聯名撰寫提案,呼吁對我國橡膠產業發展給予政策及資金,確保橡膠產品供應安全,平抑橡膠價格。并提出幾項建議,主要內容包括:
 
1、加大橡膠收儲的力度,平抑市場價格;
 
2、銀行專項資金低息或者無息放貸,滿足海膠集團對海南地區天然橡膠年產量50%的商業收儲量,給予三年還款期限;
 
3、鼓勵國內企業到海外種膠的積極性,建議國家給予相關企業進口增值稅與關稅減免,以鼓勵橡膠企業拓展國外市??;
 
4、委員們希望政府能推動保險公司擴大對橡膠樹的保險范圍,減輕膠民因自然風險帶來的損失。
 
二、天然橡膠價格居高不下,使下游的輪胎企業承受巨大的生產成本
 
據相關輪胎企業公告上稱,其所有輪胎生產使用材料增長了80%-200%,但是銷售價格始終跟不上成本的增長,導致公司運營處于持續虧損狀態,同時銷售出去的輪胎回款無法再次購買相同批量的原材料。
 
平抑橡膠價格,可以減輕輪胎企業的生產成本壓力,穩定輪胎價格;可以減輕輪胎經銷商、輪胎店主的經營風險,促進行業健康穩定發展。希望全國兩會能采納住瓊全國政協委員的提案,頒布相關政策法規確保橡膠產品供應安全,平抑橡膠價格。
 
輪胎行業加快去產能 推進產業升級
 
經過幾十年的發展,中國依靠投資擴產、低水平重復建設和數量擴張的傳統發展模式,早已成為世界第一大輪胎生產國,但也造成輪胎行業目前產能相對過剩、低端產品同質化嚴重現狀。為了中國輪胎行業能夠做大做強,輪胎行業去產能、推進產業升級勢在必行。用什么方法去產能,推進產業升級,兩位人大代表提出了自己的意見。
 
一、全國人大代表袁仲雪:國際標準中國制訂 淘汰落后輪胎產能
 
全國人大代表、國家橡膠與輪胎工程技術研究中心主任袁仲雪提了一個《關于在我國輪胎產品上加快推廣應用RFID技術的建議》。
 
RFID技術指在輪胎上使用一個幾塊錢的芯片,能夠對輪胎的生產質量以及上路行駛等等信息得到集合使用,保證輪胎質量,保障交通安全快捷。而且,這是我國研發成功的,已經成功開拓出國際市場。
 
胎中使用RFID電子標簽技術,可以實現三個“有利于”:
 
1、有利于國家加強對輪胎產品尤其是出口輪胎產品的質量監督;
 
2、有利于消費者對產品品質加以甄別;/3、有利于推動我國輪胎企業注重產品質量,從而規范輪胎行業發展,促進行業的產能優化和轉型升級。
 
他稱,輪胎用RFID電子標簽收集和記錄的輪胎聯網數據和綠色輪胎等級等數據,具有真實性、可靠性,可有效實現對輪胎產品質量和全生命周期的監控,淘汰落后輪胎產能,在國際國內市場用高質量綠色輪胎產品打造產品品牌,實現我國輪胎行業的升級發展。
 
二、人大代表王鋒:科技創新推動企業前行
 
2月7日上午,在濟南參加“省兩會”的住煙代表在住地舉行全體會議,在煙臺代表團審議會上,住煙省人大代表、玲瓏集團副董事長兼總工程師王鋒以玲瓏集團依靠科技創新發展壯大為實例,大力強調科技創新對企業發展的重要性。
 
他稱作為中國輪胎企業的優秀代表,玲瓏輪胎早已著手產品結構升級,大力推進兩化深度融合和柔性自動化制造,打造智能工廠,推動企業加快進入工業4.0時代。投入巨資進行石墨烯輪胎、納米輪胎、智能輪胎等高端產品的研發,推進高端汽車項目配套,響應國家一帶一路戰略,在海外積極投資建廠,提升產品工藝標準,保證產品質量,逐步打造高端品牌。
 
鼓勵企業使用再生橡膠 扶植廢舊輪胎行業
 
一直以來,如何廢舊輪胎都是輪胎店主頭疼的一件事,眼看店里堆了一大堆廢舊輪胎。賣吧,收廢舊輪胎的給的價格非常低,量少他們還不來!不賣吧,堆在門口城管路政罰,堆在店里還容易引發火災,君不知因為廢舊輪胎燒了多少輪胎店!
 
廢舊輪胎價錢為何如此之低?收廢舊輪胎的為何那么少?原因歸根到底是我國沒有建立良好的廢舊輪胎回收再利用體系,收廢舊輪胎全憑個人企業,缺少國家政策財務稅收支持。
 
在全國政協十二屆五次會議上,全國政協委員、民建中央常委、中華思源工程扶貧基金會副理事長兼秘書長、林達集團董事局主席李曉林表示,提交了《關于加大對廢舊輪胎處理再利用的政策支持的建議》的政協提案,提出廢舊輪胎處理企業更需要國家產業政策的支持,建議從技術、政策、法規等方面對廢舊輪胎的再利用項目進行扶持和鼓勵。
 
1、廢舊輪胎再利用 可以借鑒發達國家成功經驗
 
他提出,廢舊輪胎處理企業更需要國家產業政策的支持,從技術、政策、法規等方面對廢舊輪胎的再利用項目進行扶持和鼓勵。發達國家對廢舊輪胎的再利用處理的支持政策值得借鑒。
 
比如:(1)直接對廢舊輪胎處理實行政府補貼;(2)通過強制性政策與立法,推動市場的發展;(3)通過強制性政策與立法,推動市場的發展;(4)歐洲政府鼓勵在輪胎生產中以一半再生碳黑代替原生碳黑,取得了節能環保的雙重效益。
 
2、廢舊輪胎利用行業需要政府政策和財政支持
 
廢舊輪胎是可以再利用的資源,廢舊輪胎回收利用屬于半公益事業,廢舊輪胎循環利用和綜合利用水平是一個國家經濟發展的重要標志之一,為促進我國廢舊輪胎回收利用行業健康快速發展,他建議:
 
1、盡快制定稅費扶持性政策措施,對已經投資運營的廢舊輪胎處理企業進行排查,并盡早落地生效;
 
2、從環保預算中拿出一定的補貼資金,對采用較先進工藝技術處理的企業實行政府補貼;
 
3、鼓勵新輪胎和橡膠制品生產時,采用再生碳黑的優惠政策。(車與輪)
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